（一九三三年五月十一日）
苏军步兵战斗条令，第十三章第八百四十三条至第八百六十四条，所规定营以下的行军原则和具体的执行方法，营、连、排、班长的职责，都很清楚 （出发前要准备好，出发时要用口令去指挥，检查服装、草鞋、绑腿，每次都是必要的，并要亲自去干），用不着逐条介绍。我们初、中级指挥员，应当在每次行军的前后，都应去看一遍，检查我们的行军是否合乎原则。如能本此实地练习，红军的行军力，会大大加强。
即使高级指挥员亦应熟习营以下的行军动作。这样才能做到全军团的行军指挥的完满，才能纠正营以下的行军中的缺点。苏军野外条令第十七章的行军篇第三百五十八至三百八十九条内分为总则、行军计划、行军指挥、行军实施、夜行军五个项目，是团以上大部队的行军原则。我们高级指挥员应当经常地讨论学习，在每一次行军中均照此执行，行军后对照检查有无不合原则之处。我们相信，如在短期内都学会了行军原则，必定会减少行军的困难，加强红军的行军力。
红军行军力一般说来，都是较白军要强些，因为红军大多数战士是游击队来的。他们的行军动作是在被敌包围之环境中养成的，迅速、秘密两个主要条件，一般地都能做到，但行军秩序，不是很整齐的。
在白军眼中，估量我们的行军力，每日能行百里，这不是无原因的。我们游击队，日行百里是一件平常的事。红军大部队要行百里，没有很好的行军计划，是很难达到目的。但是，我们有些同志对红军行军估量不足。大部队行军，事前计划不好，行动时指挥不好，还市着许多游击习气，必然有许多行不通的障碍。但因此就说红军行军力减弱，是不对的。我们应以野外条令有关行军的原则，去改正我们的游击习气，学习大部队的行军，保持红军固有特长的行军力，是目前急需的事。
我们用野外条令来检查我们过去行军的缺点，有以下几点，希望同志们加以注意。
一、分不开旅次行军与战备行军的原则。因此，无论何时对于保持体力的手段很少。即接近敌人，战备亦不周到。四军的作风迅速，随时都见到他们在跑。此种迅速，固然是需要的，但是你不去恢复体力，到了敌人面前，还能冲锋吗？
二、行军计划中，对通过出发点的计算很不精确，常有大部队拥挤在出发点，有被飞机袭击之危险。
道路、桥梁修补未列入行军计划中，临时常有小障碍，以致发生行军途中站几个钟头的事。
决定行进路线，很少派参谋侦察，相信向导带路多于实地调查，以致有错误之例。不计划交叉时间和地点，常有两军相交叉，久停不隐蔽，有被飞机袭击之例 （七师），不计划大休息地点。
不计划进入宿营地，到达时，常有久立等候的现象。不计划指定运输行进路线，常有一二副担架阻塞了几千人，不能速进。
① 本文原载于中国工农红军总司令部一九三三年五月十一日出版的《红色战场行军特刊》第10 期。
三、在行军指挥中，纵队指挥员没有提早到通过出发点去指挥，沿途很少报告，后方部队又不明了前方情形。
不指挥修理桥梁、道路及堵水等。
四、行军实施中，没有做到走路靠右侧的规定。来往的队伍和传令员，都不能通过。速度保持不一，时快时慢。对空防御不好，伪装没有。休息时间没有特别注意。
五、夜行军没有精密的计划，未认真研究地形、道路及天候、向导各种因素，常使行军不能达到目的，往往一夜仅行十余里。
以上各点，望各级指挥员要去研究野外条令，来纠正我们过去行军中的缺点。
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