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五四

  第二,各破击队为了保障铁路确实破毁,应兼用专门的便衣队或有力部队,突然潜入铁路线上的必要据点,破毁其要害,烧夷其建筑物。对于路侧远伸的据点,只用少数部队监视,不要强攻,也不要被其抑留。第三,当片山部队由阳泉、平辽公路向我右侧背迂回时,就将其各个消灭之,保障我破路顺利进行,造成收复辽县、榆社的基本条件。对榆次方面来援之敌则进行牵制。”

  ②李达:《抗日战争中的八路军一二九师》,人民出版社1985年8月版,第191页。

  然后他对战役作出具体部署:战役由陈康、陈锡联、谢富治统一指挥,部队分为3个纵队:右翼纵队由范子侠、赖际发率2个团,担负阳泉、寿阳间的破袭任务,先集中兵力攻下坡头和张净车站,得手后,再向西扩大战果。中央纵队由陈康、陈锡联、谢富治率4个团,主力隐蔽集结,为师的总预备队;以一部兵力攻占敌冶西据点,牵制平定之敌,另以一部兵力占领阳泉西南狮恼山,阻击阳泉可能出援之敌。左翼纵队由周希汉率3个团,担负寿阳至榆次问的破袭任务,先集中兵力攻下芦家庄、上湖、马首等车站,得手后,视情况向北、向西扩大战果。平和支队由汪乃贵率1个团结合地方武装,分途破毁平定至和顺、寒王镇公路,牵制平辽公路之敌。

  最后,邓小平又强调了这次战役的有利条件和应注意的事项。他特别告诫大家:参战的地方武装和民兵很多,要派得力干部去组织带领,关心他们的生活和安全,调动他们的积极性。他并要求大家回去把任务向部队交代情楚,进一步做好战斗动员。

  8月20日,刘伯承、邓小平率师前方指挥所进至广阳以南的明水头,设前方联络所于上龙泉以南的马鞍桥。

  当晚20时,声势浩大的正太路破击战役打响了。随着一道道划破夜空的红色信号弹醒目的闪光,各路破击部队以神速的动作扑向铁路沿线的车站和据点。在同一时刻,同蒲、白晋、平汉、津浦、北宁等铁路和许多公路干线上都燃起了战火,日军的华北交通线陷入全面被攻击之中。八路军参战部队先后达到100多个团,所以以后就把以正太路为主的破击战役称为“百团大战”。第一二九师参战部队共有46个团。

  由于事先进行了成功的保密和佯动,正太路上的日军全然不觉八路军发起战役进攻。开始阶段,日军惊慌失措,一片混乱,沿线车站和据点处处受攻,自顾不暇,无法互援。石家庄、阳泉、太原等各日军旅团司令部,一时也来不及调集兵力,显得十分被动。但日军惊魂稍定,就展开了顽强的抵抗。

  破击部队发动了更勇猛地攻击,战斗异常激烈。正太路西段200多里的地面上,枪炮声、炸药爆破声响成一片,夜空中火光闪耀,连绵不断。

  战线左翼芦家庄的战斗进行得紧张而激烈。该据点驻守着日军原田大队的一个中队,有日军40人和伪军20余人。担任攻击任务的是左翼纵队第三八六旅第十六团。战斗开始,第十六团一举突入庄内,连续攻占了车站外围的4个碉堡,将守敌大部消灭。残敌10余人向两溃退,遭到第十六团预伏部队迎击,敌复转向东窜,又与第十六团攻车站的部队遭遇,敌见无法逃出,则占领车站高房死守。第十六团组织强攻,未能攻下。次日拂晓,第十六团实行火攻,并以炮火猛轰,引爆了高房附近的火药库,仅剩的几个敌人仓惶逃出高房,退到一间独立房屋固守。

  刘伯承、邓小平在师指挥所里彻夜未眠,等待着破击战的战报,首先传来的是右翼纵队新编第十旅第三十团攻克桑掌据点的捷报。他们经过1个半小时连续3次攻击,就拿下了该据点,并彻底破坏了桑拿大桥。第二天,芦家庄、上潮、和尚足、马首等据点被攻克的报告陆续送来。左翼纵队决死第一纵第二十五团反击前来偷袭的一个日军小队,将敌大部歼灭,缴获轻机枪一挺。刘伯承、邓小平立即通报表扬,同时指示各破击部队加强翼侧警戒,防敌袭击。

  21日突然天降大雨。刘伯承、邓小平命令部队不要松懈,继续按计划行动。三路破击纵队不畏恶劣的天候条件,仍然努力攻击。至25日,又相继攻克燕子沟、坡头、狼峪、张净、赛鱼、晓庄等据点,同时攻克了平定西南的外围据点冶西。正太路西段20个据点,除寿阳等少数几个外,已全部攻占。

  正太路全线被袭的消息传到阳泉日军第四混成旅团司令部,片山旅团长惊得目瞪口呆。据守狮垴山的第七六九团派出两个连夜袭阳泉,牵制阳泉日军出援。片山草木皆兵,判断八路军至少有2000人,慌忙把城里日军600余人全部集中起来抵抗,并将侨民500余人也武装起来,强迫他们投入战斗。

  侨民中不少人吓得六神无主。有的特地穿上了新衣服,准备以身殉战。

  为了援救寿阳等残存据点里的日军和扰乱八路军进行破路,片山连续组织重兵猛攻狮垴山,并以大炮、飞机助战。第三八五旅主力依托阵地坚决抗击,打退了多次冲击。

  26日午后,中央纵队为避免与敌决战,令守卫狮垴山的部队主动撤离。

  在连续攻占正太路西段的车站和据点的同时,刘伯承、邓小平令部队抓紧破路。各部队按照分工,除一部兵力担负警戒外,其余的部队,结合游击队、自卫队、民工和当地群众、铁路员工。迅速地投入战斗。寿阳东西重要地段上,聚集着成千上万的人。人们按照“不留一个车站,不留一座水塔,不留一座桥梁,不留一根铁轨,不留一根枕木,不留一根电杆,彻底破坏路基”和“破一里铁路等于消灭一连敌人”的口号,日以继夜地进行破路作业。

  由于战前专门进行了破路教育,参战军民不但破路热情高,而且边干边总结,创造出了许多好办法、好经验。铁轨卸下后一部分运回根据地用作军工原料,大部分一时难以处理,以往大多是搬离铁路进行深埋,既费时又费力。这次有人建议将铁轨跟枕木架在一起烧,经试验果然效果很好,一堆枕木烧完,架在上面的铁轨也烧弯报废了。

  5月间在白晋路南关据点缴获的近2000箱炸药大显神威。在一声声“轰隆卤的巨响声中,正太路西段的车站、水塔、桥梁、隧道等纷纷倒塌了下来。

  刘伯承十分关心破路的进展和毁坏程度,反复告诫部队:“对正太路破坏得越彻底,我们就越主动。”他还抓紧了督促检查工作,派出专人沿铁路线具体检查破毁情形,随时指出不足和提出改进意见。要求各破路纵队负责人必须亲自察看重要设施的破毁,不合格者重复进行,务求彻底。

  经过10个昼夜的大规模破毁,正太路许多地段被夷为平地。几个残存据点里的日军龟缩不出,惶惶不可终日。这条被日军视为命脉的“钢铁封锁线”,终于彻底瘫痪了。

  8月底,华北、山西的日军才从全面被攻的态势中恢复过来,他们急欲向八路军报复。驻守白晋、同蒲南段的第三十六、三十七师团各一部开到太谷、榆次等地,阳泉第四混成旅团也陆续调回了平定、昔阳等地的驻军,准备袭击第一二九师破击部队的后方。31日,榆次、寿阳、阳泉以及和顺、辽县的日军,分路向马坊、安丰进行合击。

  刘伯承、邓小平下令部队停止破击,转入反“扫荡”作战。

  破击部队和群众纷纷撤离正太路向南退去,广阳至沾尚以南的山沟里一下子聚集了数万人。

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