为什么公交车刹车总有一声「噗」的放屁声?
这其实就是放气的声音!

公交车体积大、重量沉,所以得用力量更强的气压制动系统,也就是常说的「气刹」。
司机踩下刹车后,储气罐内的高压空气会快速冲向制动分泵,推动刹车片紧紧抱住车轮,让车辆减速。

司机松开踏板后,分泵里残留的高压气体会通过快放阀排出,这样刹车片才会松开。
气体在快速流过阀门时,就会产生「噗」的放气声,听起来好像是公交车在放屁!

这其实就是放气的声音!
公交车体积大、重量沉,所以得用力量更强的气压制动系统,也就是常说的「气刹」。
司机踩下刹车后,储气罐内的高压空气会快速冲向制动分泵,推动刹车片紧紧抱住车轮,让车辆减速。
司机松开踏板后,分泵里残留的高压气体会通过快放阀排出,这样刹车片才会松开。
气体在快速流过阀门时,就会产生「噗」的放气声,听起来好像是公交车在放屁!